Загрузка...

Сальник полуоси на ABARTH 500C (Абарт 500с)

METELLI 17-1359Приводной вал
Приводной вал METELLI 17-1359 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
887 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
METELLI 17-1358Приводной вал
Приводной вал METELLI 17-1358 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
576 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
ERA Benelux DA008461Приводной вал
Приводной вал ERA Benelux DA008461 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
580 мм
Сторона установки
передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Электронные компоненты ABARTH 500C
Датчик АБС ABARTH 500C
ERA Benelux DA008462Приводной вал
Приводной вал ERA Benelux DA008462 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
885 мм
Сторона установки
передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
CIFAM 655-1359Приводной вал
Приводной вал CIFAM 655-1359 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
887 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
CIFAM 655-1358Приводной вал
Приводной вал CIFAM 655-1358 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
576 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
GENERAL RICAMBI FI3546Приводной вал
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
передний мост слева
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Длина [мм]
576 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
GENERAL RICAMBI FI3547Приводной вал
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
передний мост справа
Вид коробки передач
Механическая коробка передач
Длина [мм]
887 мм
Тормозная динамика / динамика движения
для автомобилей с ABS
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
DEPA 3269850Приводной вал
Приводной вал DEPA 3269850 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
577 мм
Сторона установки
передний мост слева
Динамика тормоза / движения
для противоблокировочного устройства
Заменяемая часть
DEPA 3269800Приводной вал
Приводной вал DEPA 3269800 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
885 мм
Сторона установки
передний мост справа
Динамика тормоза / движения
для противоблокировочного устройства
Заменяемая часть
EAI T58625Приводной вал
Приводной вал EAI T58625 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
580 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Диаметр 1 [мм]
84 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
диаметр 2 (мм)
82 мм
EAI T58624Приводной вал
Приводной вал EAI T58624 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
885 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Диаметр 1 [мм]
84 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
диаметр 2 (мм)
82 мм
CEVAM 7752Приводной вал
Приводной вал CEVAM 7752 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
884 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
86 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
81 мм
CEVAM 7751Приводной вал
Приводной вал CEVAM 7751 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
576 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
86 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
81 мм
BORG & BECK BDS1318Приводной вал
Приводной вал BORG & BECK BDS1318 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
BORG & BECK BDS1380Приводной вал
Приводной вал BORG & BECK BDS1380 для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
SHAFTEC FI290RNПриводной вал
Приводной вал SHAFTEC FI290RN для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
895 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
25
Новая деталь
SHAFTEC FI290LNПриводной вал
Приводной вал SHAFTEC FI290LN для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
25
Новая деталь
SHAFTEC FI264LNПриводной вал
Приводной вал SHAFTEC FI264LN для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
580 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Внутренняя длина [мм]
86 мм
Новая деталь
SHAFTEC FI290LПриводной вал
Приводной вал SHAFTEC FI290L для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
25
SHAFTEC FI264LПриводной вал
Приводной вал SHAFTEC FI264L для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
580 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Внутренняя длина [мм]
86 мм
SHAFTEC FI264RNПриводной вал
Приводной вал SHAFTEC FI264RN для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
885 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Длина 2 [мм]
375 мм
Новая деталь
SHAFTEC FI264RПриводной вал
Приводной вал SHAFTEC FI264R для ABARTH 500C
Сальник полуоси на ABARTH 500C
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
885 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
24
Длина 2 [мм]
375 мм
Из многих частей
Из 2 частей
сальники полуоси на другие модели ABARTH:

Причины выхода из строя Сальник полуоси на ABARTH 500C

Есть большое количество поводов, по которым Сальник полуоси на ABARTH 500C могут выйти из строя. Большинство из знакомых причин включают:

  • Износ: Сальник полуоси на ABARTH 500C за время ломаются из-за обычного эксплуатационного износа. Это часто связано с трением, тепловым воздействием, вибрацией и другими факторами, которые со временем приводят к выходу из строя.
  • Повреждения: Сальник полуоси на ABARTH 500C могут быть повреждены в результате аварий, столкновений или неверного обращения с транспортным средством. Это может включать физические повреждения, трещины, поломки или деформации.
  • Качество запчастей: Иногда Сальник полуоси на ABARTH 500C могут быть некачественными или дефектными изначально. Это может быть связано с производственными ошибками, некачественными материалами или проблемами контроля качества.
  • Экстремальные условия эксплуатации: Большинство деталей могут быть подвержены чрезмерным нагрузкам или условиям, которые превышают их пределы. Например, критические температуры, неровные дороги или очень частая езда могут вызывать сложности с определенными запчастями.
  • Невыполнение регулярного обслуживания: Своевременное обслуживание авто, включая замену приводных ремней, моторного масла и других расходников, является важным для поддержания надлежащей работы запчастей. Невыполнение рекомендаций по техобслуживанию может привести к преждевременному износу и поломке деталей.

Важно понимать, что каждый случай имеет свои особенности, и конкретная поломка Сальник полуоси на ABARTH 500C может варьироваться. Регулярное обслуживание, бережная эксплуатация и использование оригинальных Сальник полуоси на ABARTH 500C могут помочь снизить вероятность поломок и увеличить срок службы машины. Купить в интернет-магазине Stopby.by в Лиде и Беларуси.


500C / 595C / 695C
1.4 (312.AXD1A) 1.4л.
1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) 1.4л.
1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A) 1.4л.
1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A) 1.4л.
1.4 (312.AXY1A, 312.AXY11) 1.4л.
1.4 (312.AXZ1A) 1.4л.

Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Узнать больше