Загрузка...

Сальник полуоси на VW UP! (Фольксваген Уп!)

SPIDAN GKND12165Приводной вал
Приводной вал SPIDAN GKND12165 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Длина [мм]
658 мм
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
80 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
69 мм
Размер резьбы
M20x1,5
Новая деталь
SPIDAN GKND12164Приводной вал
Приводной вал SPIDAN GKND12164 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Длина [мм]
656 мм
Диаметр прокладки [мм]
47 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
78 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
72 мм
Размер резьбы
M20x1,5
Защита от пыли
С защитой от пыли
Новая деталь
SPIDAN GKND12166Приводной вал
Приводной вал SPIDAN GKND12166 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Длина [мм]
820 мм
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
78 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
72 мм
Размер резьбы
M20x1,5
Защита от пыли
С защитой от пыли
Новая деталь
SPIDAN GKND12167Приводной вал
Приводной вал SPIDAN GKND12167 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Длина [мм]
817 мм
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
81 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
69 мм
Размер резьбы
M20x1,5
Новая деталь
SKF VKJC 1347Приводной вал
Приводной вал SKF VKJC 1347 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
814 мм
Размер резьбы
M20x1,5
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Длина 2 [мм]
58,2 мм
Новая деталь
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
78 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
69 мм
SKF VKJC 1348Приводной вал
Приводной вал SKF VKJC 1348 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
650 мм
Размер резьбы
M20x1,5
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Длина 2 [мм]
58,2 мм
Новая деталь
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
78 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
69 мм
LÖBRO GKND12164Приводной вал
Приводной вал LÖBRO GKND12164 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Длина [мм]
656 мм
Диаметр прокладки [мм]
47 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
78 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
72 мм
Размер резьбы
M20x1,5
Защита от пыли
С защитой от пыли
Новая деталь
LÖBRO GKND12165Приводной вал
Приводной вал LÖBRO GKND12165 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Длина [мм]
658 мм
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
80 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
69 мм
Размер резьбы
M20x1,5
Новая деталь
LÖBRO GKND12167Приводной вал
Приводной вал LÖBRO GKND12167 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Длина [мм]
817 мм
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
81 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
69 мм
Размер резьбы
M20x1,5
Новая деталь
LÖBRO GKND12166Приводной вал
Приводной вал LÖBRO GKND12166 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Длина [мм]
820 мм
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
78 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
72 мм
Размер резьбы
M20x1,5
Защита от пыли
С защитой от пыли
Новая деталь
TRISCAN 8540 295012Приводной вал
Приводной вал TRISCAN 8540 295012 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
814 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
TRISCAN 8540 295011Приводной вал
Приводной вал TRISCAN 8540 295011 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
650 мм
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
NK 5047213Приводной вал
Приводной вал NK 5047213 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Вес нетто [кг]
4,93 кг
NK 5047214Приводной вал
Приводной вал NK 5047214 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Вес нетто [кг]
5,47 кг
MEYLE 100 498 0738Приводной вал
Приводной вал MEYLE 100 498 0738 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
справа , передний мост
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Длина [мм]
814 мм
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Новая деталь без залога
MEYLE 100 498 0737Приводной вал
Приводной вал MEYLE 100 498 0737 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
слева , передний мост
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Длина [мм]
654 мм
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Новая деталь без залога
ERA Benelux DA866062Приводной вал
Приводной вал ERA Benelux DA866062 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
810 мм
Сторона установки
передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
ERA Benelux DA866061Приводной вал
Приводной вал ERA Benelux DA866061 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
650 мм
Сторона установки
передний мост слева
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
IPD 33-2506Приводной вал
Приводной вал IPD 33-2506 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
передний мост , справа
Длина [мм]
814 мм
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
IPD 33-2510Приводной вал
Приводной вал IPD 33-2510 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
передний мост , слева
Длина [мм]
650 мм
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
AUTEX 832472Приводной вал
Приводной вал AUTEX 832472 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Длина [мм]
650 мм
AUTEX 832630Приводной вал
Приводной вал AUTEX 832630 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Приводной вал
Найти предложения
Внешнее зацепление со стороны колеса
22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
28
Диаметр прокладки [мм]
46 мм
Длина [мм]
814 мм
TOPRAN 111 220Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал TOPRAN 111 220 для VW UP!
Сальник полуоси на VW UP!
Уплотнительное кольцо вала, приводной вал
Найти предложения
Внутренний диаметр
24 мм
Наружный диаметр [мм]
38 мм
Высота [мм]
6 мм
Материал
АСМ (полиакриловый каучук)
Тип кручения
правое кручение
сальники полуоси на другие модели VW:

Причины выхода из строя Сальник полуоси на VW UP!

Можно перечислить много моментов, по которым Сальник полуоси на VW UP! могут выйти из строя. Большинство из знакомых причин включают:

  • Износ: Сальник полуоси на VW UP! за время ломаются из-за обычного эксплуатационного износа. Это часто связано с трением, тепловым воздействием, вибрацией и другими факторами, которые со временем приводят к выходу из строя.
  • Повреждения: Сальник полуоси на VW UP! могут быть повреждены в результате аварий, столкновений или неверного обращения с транспортным средством. Это может включать физические повреждения, трещины, поломки или деформации.
  • Качество запчастей: Иногда Сальник полуоси на VW UP! могут быть некачественными или дефектными изначально. Это может быть связано с производственными ошибками, некачественными материалами или проблемами контроля качества.
  • Экстремальные условия эксплуатации: Большинство деталей могут быть подвержены чрезмерным нагрузкам или условиям, которые превышают их пределы. Например, критические температуры, неровные дороги или очень частая езда могут вызывать сложности с определенными запчастями.
  • Невыполнение регулярного обслуживания: Своевременное обслуживание авто, включая замену приводных ремней, моторного масла и других расходников, является важным для поддержания надлежащей работы запчастей. Невыполнение рекомендаций по техобслуживанию может привести к преждевременному износу и поломке деталей.

Важно понимать, что каждый случай имеет свои особенности, и конкретная поломка Сальник полуоси на VW UP! может варьироваться. Регулярное обслуживание, бережная эксплуатация и использование оригинальных Сальник полуоси на VW UP! могут помочь снизить вероятность поломок и увеличить срок службы машины. Купить в интернет-магазине Stopby.by в Лиде и Беларуси.


UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123)
e-Up 0.0л.
1.0 1.0л.
1.0 EcoFuel 1.0л.
1.0 TSI 1.0л.

Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Узнать больше