Загрузка...

Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK (Шевролет Спарк)

ERA 215181Выпрямитель, генератор
Выпрямитель, генератор ERA 215181 для CHEVROLET SPARK
Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK
Выпрямитель, генератор
Найти предложения
ERA 232088Кронштейн, угольная щетка
Кронштейн, угольная щетка ERA 232088 для CHEVROLET SPARK
Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK
Кронштейн, угольная щетка
Найти предложения
Напряжение [В]
12 V
KLAXCAR FRANCE 22021zПодшипник
Подшипник KLAXCAR FRANCE 22021z для CHEVROLET SPARK
Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK
Подшипник
Найти предложения
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
без аксессуаров
Ширина [мм]
11 мм
Внутренний диаметр
15 мм
Наружный диаметр [мм]
35 мм
Турбины и компрессоры CHEVROLET SPARK
Внутренние элементы CHEVROLET SPARK
Амортизатор багажника и капота CHEVROLET SPARK
FEBEST AS-6202-2RSПодшипник
Подшипник FEBEST AS-6202-2RS для CHEVROLET SPARK
Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK
Подшипник
Найти предложения
Высота [мм]
11 мм
Вес [кг]
0,048 кг
Внутренний диаметр
15 мм
Наружный диаметр [мм]
35 мм
Конструкция подшипника
Шарикоподшипник
Длина упаковки [см]
3,5 см
Ширина упаковки [см]
3,5 см
Высота упаковки [см]
1,1 см
Стандарты DIN (подшипники)
DIN 625 (шарикоподшипники радиальные)
OSSCA 26058Выпрямитель, генератор
Выпрямитель, генератор OSSCA 26058 для CHEVROLET SPARK
Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK
Выпрямитель, генератор
Найти предложения
ток зарядки от генератора (А)
50 А
STARTVOLT VDB 0551Выпрямитель, генератор
Выпрямитель, генератор STARTVOLT VDB 0551 для CHEVROLET SPARK
Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK
Выпрямитель, генератор
Найти предложения
Номинальное напряжение [V]
14 V
Сила тока [A]
100 А
Внутренняя резьба [мм]
M6 мм
Количество диодов
6
WILMINK GROUP WG2151105Кронштейн, угольная щетка
Кронштейн, угольная щетка WILMINK GROUP WG2151105 для CHEVROLET SPARK
Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK
Кронштейн, угольная щетка
Найти предложения
Напряжение [В]
12 V
GAUSS GA1940Выпрямитель, генератор
Выпрямитель, генератор GAUSS GA1940 для CHEVROLET SPARK
Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK
Выпрямитель, генератор
Найти предложения
Сила тока [A]
120 А
Вид диода
Диод Ценера
Номинальная сила ток [A]
120 А
Количество диодов
6
ZZVF ZVPH001Подшипник со стороны привода, генератор
Подшипник со стороны привода, генератор ZZVF ZVPH001 для CHEVROLET SPARK
Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK
Подшипник со стороны привода, генератор
Найти предложения
Внутренний диаметр
15 мм
Наружный диаметр [мм]
32 мм
Конструкция подшипника
Шарикоподшипник
Высота [мм]
9 мм
мосты (выпрямители) генератора на другие модели CHEVROLET:

Причины выхода из строя Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK

Можно перечислить много моментов, по которым Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK могут выйти из строя. Большинство из знакомых причин включают:

  • Износ: Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK за время ломаются из-за обычного эксплуатационного износа. Это часто связано с трением, тепловым воздействием, вибрацией и другими факторами, которые со временем приводят к выходу из строя.
  • Повреждения: Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK могут быть повреждены в результате аварий, столкновений или неверного обращения с транспортным средством. Это может включать физические повреждения, трещины, поломки или деформации.
  • Качество запчастей: Иногда Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK могут быть некачественными или дефектными изначально. Это может быть связано с производственными ошибками, некачественными материалами или проблемами контроля качества.
  • Экстремальные условия эксплуатации: Большинство деталей могут быть подвержены чрезмерным нагрузкам или условиям, которые превышают их пределы. Например, критические температуры, неровные дороги или очень частая езда могут вызывать сложности с определенными запчастями.
  • Невыполнение регулярного обслуживания: Своевременное обслуживание авто, включая замену приводных ремней, моторного масла и других расходников, является важным для поддержания надлежащей работы запчастей. Невыполнение рекомендаций по техобслуживанию может привести к преждевременному износу и поломке деталей.

Важно понимать, что каждый случай имеет свои особенности, и конкретная поломка Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK может варьироваться. Регулярное обслуживание, бережная эксплуатация и использование оригинальных Мост (выпрямитель) генератора на CHEVROLET SPARK могут помочь снизить вероятность поломок и увеличить срок службы машины. Купить в интернет-магазине Stopby.by в Лиде и Беларуси.


SPARK
0.8 0.8л.
1.0 SX 1.0л.
SPARK (M300)
1.0 1.0л.
1.0 LPG 1.0л.
1.2 1.2л.
1.2 LPG 1.2л.

Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Узнать больше