Загрузка...

Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2 (БМВ 2.5-3.2)

OPTIMAL F3-9999Подшипник, приводной вал
Подшипник, приводной вал OPTIMAL F3-9999 для BMW 2.5-3.2
Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2
Подшипник, приводной вал
Найти предложения
Ширина [мм]
13 мм
Внутренний диаметр
30 мм
Наружный диаметр [мм]
55 мм
Конструкция подшипника
подшипник качения
ERA Benelux DA55008Приводной вал
Приводной вал ERA Benelux DA55008 для BMW 2.5-3.2
Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
Задний мост , Задний мост слева , Задний мост справа
Длина [мм]
398 мм
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
108 мм
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
108 мм
GENERAL RICAMBI BW3004Приводной вал
Приводной вал GENERAL RICAMBI BW3004 для BMW 2.5-3.2
Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2
Приводной вал
Найти предложения
Сторона установки
Задний мост
Длина [мм]
398 мм
Турбины и компрессоры BMW 2.5-3.2
Прокладка турбины BMW 2.5-3.2
Внутренние элементы BMW 2.5-3.2
Стеклоподъемник BMW 2.5-3.2
Наружные части BMW 2.5-3.2
Подкрылок BMW 2.5-3.2
CDX 290124Приводной вал
Приводной вал CDX 290124 для BMW 2.5-3.2
Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
388 мм
EAI T68055Приводной вал
Приводной вал EAI T68055 для BMW 2.5-3.2
Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2
Приводной вал
Найти предложения
Длина [мм]
398 мм
Диаметр 1 [мм]
108 мм
диаметр 2 (мм)
108 мм
сальники полуоси на другие модели BMW:

Причины выхода из строя Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2

Можно перечислить много моментов, по которым Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2 могут выйти из строя. Большинство из знакомых причин включают:

  • Износ: Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2 за время ломаются из-за обычного эксплуатационного износа. Это часто связано с трением, тепловым воздействием, вибрацией и другими факторами, которые со временем приводят к выходу из строя.
  • Повреждения: Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2 могут быть повреждены в результате аварий, столкновений или неверного обращения с транспортным средством. Это может включать физические повреждения, трещины, поломки или деформации.
  • Качество запчастей: Иногда Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2 могут быть некачественными или дефектными изначально. Это может быть связано с производственными ошибками, некачественными материалами или проблемами контроля качества.
  • Экстремальные условия эксплуатации: Большинство деталей могут быть подвержены чрезмерным нагрузкам или условиям, которые превышают их пределы. Например, критические температуры, неровные дороги или очень частая езда могут вызывать сложности с определенными запчастями.
  • Невыполнение регулярного обслуживания: Своевременное обслуживание авто, включая замену приводных ремней, моторного масла и других расходников, является важным для поддержания надлежащей работы запчастей. Невыполнение рекомендаций по техобслуживанию может привести к преждевременному износу и поломке деталей.

Важно понимать, что каждый случай имеет свои особенности, и конкретная поломка Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2 может варьироваться. Регулярное обслуживание, бережная эксплуатация и использование оригинальных Сальник полуоси на BMW 2.5-3.2 могут помочь снизить вероятность поломок и увеличить срок службы машины. Купить в интернет-магазине Stopby.by в Лиде и Беларуси.


2.5-3.2 купе (E9)
2.5 CS 2.5л.
2800 CS 2.8л.
3.0 CS 3.0л.
3.0 CSi 3.0л.
3.0 CSiL 3.2л.

Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Узнать больше